Německá jízdenka za „pár euro“ byla veleúspěšná, tvrdí studie

Příměstský vlka (foto Shutterbug75 / Pixabay)

Před pár dny skončil v Německu unikátní experiment se zlevněnou jízdenkou na veřejnou dopravu. Ušetřil emise a německé veřejnosti se levné jízdné velmi zalíbilo. Otázka je, z čeho zaplatí. Německá jízdenka za 9 euro na jeden měsíc, což je v přepočtu zhruba 222 korun, pomohla údajně velkou měrou ke snížení emisí skleníkových plynů. Data naznačují, že… Pokračovat ve čtení Německá jízdenka za „pár euro“ byla veleúspěšná, tvrdí studie

Do boje o novou „železnici“ vstupuje i Virgin Hyperloop Richarda Bransona

Zkušební tubus společnosti Virgin Hyperloop se nachází poblíž Las Vegas (foto: Virgin Hyperloop)

Společnost Virgin Hyperloop zveřejnila podrobné plány na vybudování své vlastní verze dopravního systému hyperloop. Takzvané hyperloops jsou v podstatě vlaky maglev, tedy vlaky pohybující se na principu magnetické levitace, které se pohybují uvnitř vakuového, resp. téměř vakuového tubusu. Díky velmi nízkému odporu vzduchu tak vlaky mohou cestovat rychleji a s výrazně menší námahou než vlaky… Pokračovat ve čtení Do boje o novou „železnici“ vstupuje i Virgin Hyperloop Richarda Bransona

Budou vlaky rychlé jako letadla? Čína chce mít magnetickou levitaci jako dopravní standard

(foto: CRRC)

Tratě čínské vysokorychlostní železniční sítě mají v současnosti dohromady 38 000 kilometrů. Nyní k této síti mají přibýt tisíce kilometrů tratí pro vlaky pohybující se s pomocí magnetické levitace. První z flotily ultrarychlých vlakových souprav s názvem Super Bullet Maglev Train již byla v Číně představena veřejnosti. Čína v současnosti usilovně pracuje na rozšíření sítě… Pokračovat ve čtení Budou vlaky rychlé jako letadla? Čína chce mít magnetickou levitaci jako dopravní standard

Vodíkové vlaky na kolejích

Prototyp soupravy společnosti Alstom poháněné vodíkovými články (foto Alstom)

Ve Francii se od roku 2023 budou testovat vlaky na vodík. Země podepsala smlouvu až na 14 souprav určených pro čtyři regiony. Propojit by měly i města Lyon a Clermont-Ferrand, uvedla agentura AFP. Vodíkový pohon je šetrný k životnímu prostředí, vypouští jen vodní páru a vodu. Francouzský národní železniční dopravce se zavázal, že do roku… Pokračovat ve čtení Vodíkové vlaky na kolejích