K pokrytí poptávky po bateriích bude zapotřebí široké škály materiálů na výrobu baterií. „Zlatou střední cestou“ mezi levným železem a drahým niklem by se mohl stát mangan, píše server IEEE Spectrum. Většina automobilek touží vám (a zbytku světa) prodat elektromobil. Zároveň ovšem výrobci v posledních době řeší těžkou otázku: jak si zajistit dodávky materiálů nutných k výrobě elektromobilů.… Pokračovat ve čtení Reparát pro mangan: dokáže překonat prokletí Nissanu Leaf?
Rubrika: vzdělávání
Sekce pro děti a mládež
Jak vypadá moderní výroba EV baterií? Stále více při ní pomáhají lasery
Stejně bouřlivým vývojem, jako celá elektromobilita, prochází i výroba bateriových článků. V poslední době se při ní stále výrazněji prosazují laserové technologie, které celý výrobní proces zkvalitňují a zefektivňují. Používají se k řezání, svařování či sušení bateriových fólií, ke spojování bateriových článků do bateriových modulů nebo k finálnímu těsnicímu svařování bateriových pouzder. Baterie elektromobilu je… Pokračovat ve čtení Jak vypadá moderní výroba EV baterií? Stále více při ní pomáhají lasery
Energiewende: od 70. let až k dnešku
Debaty o přehodnocení dosavadního energetického směřování začaly v Německu v roce 1973 během první ropné krize. Ale abychom postupovali kontinuálně a navázali tam, kde jsme skončili v minulém článku, musíme se vrátit ještě o dvě desetiletí zpět. V 50. a 60. letech minulého století byla energetická politika vnímána především z hlediska ekonomické efektivnosti. Po druhé… Pokračovat ve čtení Energiewende: od 70. let až k dnešku
Energiewende: Kam až sahají historické počátky?
S německým slovem „Energiewende“ se již asi setkal kdekdo. Kdekdo je také má spojeno s posledními roky a německým odklonem od jádra a silným důrazem na tzv. alternativní zdroje energie. Historie Energiewende je však delší. Ta moderní, kdy se tímto slovem označuje poměrně přesně vymezený pojem, se datuje do 70. a 80. let minulého století.… Pokračovat ve čtení Energiewende: Kam až sahají historické počátky?
V Rusku nebo na Slovensku? Kde se zrodil první elektromotor, a jak dospěl
Elektromotor, tedy stroj, který přeměňuje elektrickou energii v energii mechanickou, má ve svém rodném listě zapsaných hned několik otců. Nevíme přesně, který z nich byl ten pravý. Poznání základního principu elektromotoru, v němž elektrický vodič stále obíhá kolem trvalého magnetu, se připisuje anglickému fyzikovi Michaelu Faradayovi. Popsal to v roce 1821, ovšem navázal na poznatky,… Pokračovat ve čtení V Rusku nebo na Slovensku? Kde se zrodil první elektromotor, a jak dospěl
Stupně a gigatuny. Klimatická změna v číslech
Letošní léto nebylo v Česku nijak extrémní, naopak svěže vlhké. Asi proto se tak u nás o klimatické změně hovořilo téměř výhradně v souvislosti s novou zprávou mezivládního panelu OSN pro změnu klimatu (IPCC). A zájem médií a většiny veřejnosti i tak opadl. Je to trochu krátkozraké. Téma klimatické změny bude v příštích letech hýbat… Pokračovat ve čtení Stupně a gigatuny. Klimatická změna v číslech
Kolik procent ještě? Kde leží hranice možností spalovacích motorů
Současné limity emisí pro osobní vozy se spalovacími motory v Evropské unii jsou podle výrobců přísné. A měly by být ještě přísnější. Dá se s tím vůbec něco dělat? Podle pravidel EU by průměrný osobní automobilky měl vypouštět do vzduchu pouze 95 gramů CO2 na ujetý kilometr (může i více, ale výrobci budou platit citelné penále). Říkáme „průměrný vůz“,… Pokračovat ve čtení Kolik procent ještě? Kde leží hranice možností spalovacích motorů
Jak dostat auta z měst
Světová města rostou. Ještě před 100 lety byla velká většina obyvatel světa doma na venkově a ve městech žil zhruba každý pátý obyvatel planety. V roce 2007 podle zprávy OSN (shrnutí v PDF) zřejmě poprvé došlo k tomu, že počet obyvatel měst byl vyšší než počet lidí žijících mimo města. Od té doby se poměr… Pokračovat ve čtení Jak dostat auta z měst
Nejdelší míle na světě je ta poslední
Kolem nás se každý den odehrává spoustu věcí, o kterých nevíme, a přitom je někdo dělá kvůli nám. Někdo se musí starat o to, abychom měli čím topit, svítit, co jíst… A také, aby se k nám dostali věci, které chceme nebo potřebujeme. Neustále roste obliba služeb, které takové věci mají doručit až k nám… Pokračovat ve čtení Nejdelší míle na světě je ta poslední
Aby se auta sama řídila
V budoucnosti by každý mohl mít svého řidiče, přitom řidič by mělo být poměrně vzácné povolání. Přesně to slibuje vize samořiditelných (či autonomních) vozů. Jak se takové auto ovšem na silnici vůbec vyzná a orientuje? Začalo to nesměle Auta, která se opravdu sama a bez lidské pomoci umí pohybovat na silnici, dnes ještě zdaleka nejsu… Pokračovat ve čtení Aby se auta sama řídila