
Povinné helmy by zřejmě snížily zájem o koupi elektrokola
I když je helma zcela nepochybně užitečnou pomůckou, a snižuje riziko zranění, sami cyklisté k ní mají ambivalentní postoj. Povinná helma by některé zřejmě dokonce
I když je helma zcela nepochybně užitečnou pomůckou, a snižuje riziko zranění, sami cyklisté k ní mají ambivalentní postoj. Povinná helma by některé zřejmě dokonce
Lidé v doručovatelské branži vědí něco, co byste nejspíše neuhodli. Auta jsou rychlá, ale nákladní kola jsou rychlejší – až o 60 % rychlejší při
Jak probíhá recyklace elektrického kola? Kdo ji platí a jak je efektivní?
Vědci sestrojili prototyp systému, který sleduje prostor kolem cyklisty a dokáže jeho i řidiče varovat před hrozící srážkou.
Nedaleko pražské křižovatky Anděl vznikne nové cyklodepo pro překládku zboží a jeho další rozvoz po centru města na elektrokolech. Umístěno bude v Plzeňské ulici pod
Trh s elektrickými koly zažil v roce 2020 v Česku opravdový boom. Meziročně se počet prodaných strojů zvýšil o polovinu a dosáhl hodnoty 120 tisíc.
I když je helma zcela nepochybně užitečnou pomůckou, a snižuje riziko zranění, sami cyklisté k ní mají ambivalentní postoj. Povinná helma by některé zřejmě dokonce
Lidé v doručovatelské branži vědí něco, co byste nejspíše neuhodli. Auta jsou rychlá, ale nákladní kola jsou rychlejší – až o 60 % rychlejší při
Jak probíhá recyklace elektrického kola? Kdo ji platí a jak je efektivní?
Vědci sestrojili prototyp systému, který sleduje prostor kolem cyklisty a dokáže jeho i řidiče varovat před hrozící srážkou.
Nedaleko pražské křižovatky Anděl vznikne nové cyklodepo pro překládku zboží a jeho další rozvoz po centru města na elektrokolech. Umístěno bude v Plzeňské ulici pod
Trh s elektrickými koly zažil v roce 2020 v Česku opravdový boom. Meziročně se počet prodaných strojů zvýšil o polovinu a dosáhl hodnoty 120 tisíc.