Bezplatná veřejná doprava sama o sobě prý lidi z aut nedostane

Hromadná doprava (foto Liepāja fotogrāfijās/Flickr))

Zlevnění hromadné dopravy sice její využití zvýší, ale bez dalších kroků nestačí k tomu, aby lidé přestali používat auta. Tvrdí to zkušenosti z několika evropských měst. A tyto „další kroky“ se obyvatelům už tak líbit nemusí. V souvislosti s inflací a rostoucími cenami pohonných hmot a také potřebu přivést cestující zpět po pandemii se v poslední době stále častěji hovoří… Pokračovat ve čtení Bezplatná veřejná doprava sama o sobě prý lidi z aut nedostane

První česká obec dostane minibus bez řidiče. Zatím na vyzkoušení

Autonomní „minibus“ společnosti AuveTech vyniká malými rozměry, aby se vešel i na jiné než silniční komunikace (foto AuveTech)

V Říčanech u Prahy dostanou obyvatelé i návštěvníci města podniknout ukázkové jízdy autonomním minibusem. Světová města se každým rokem zvětšují. Před 100 lety žilo 80 procent na venkově. V roce 2007 ale města co do počtu obyvatel venkovské oblasti předběhla. V roce 2050 v nich bude žít zhruba 70 procent druhu Homo sapiens. Není to přitom… Pokračovat ve čtení První česká obec dostane minibus bez řidiče. Zatím na vyzkoušení

Paříž bude mít novou atrakci: téměř pět kilometrů dlouhou lanovku

Plánovaná podoba pařížské Cable 1 (foto Ile de France mobilités)

Paříž bude mít novou turistickou atrakci a zajímavý prostředek pro dopravu po městě: francouzská metropole by se toti ž měla dočkat své první městské lanovky. Plány na výstavbu 4,5 kilometru dlouhé lanové dráhy, která by spojila různá předměstí na jihovýchodě Paříže s pařížským metrem, jsou v plném proudu a její výstavba by měla začít ještě… Pokračovat ve čtení Paříž bude mít novou atrakci: téměř pět kilometrů dlouhou lanovku

Kola v ceně MHD. Vídeň jde stejným směrem jako Praha

Čekající kola (foto Halfrain/Flickr/ CC BY-SA 2.0)

Vídeň, podobně jako Praha, propojí nabídku dopravního podniku a sdílená kola. Systém projnájmu i výběr provozovatele je jiný než v české metropoli. V ulicích rakouského hlavního města se během roku objeví zhruba tři tisíce nových kol, která budou trvale jezdit přímo v barvách dopravního podniku. Držitelé předplatných kuponů si navíc kola půjčí za poloviční tarif,… Pokračovat ve čtení Kola v ceně MHD. Vídeň jde stejným směrem jako Praha

V Praze můžete s Lítačkou na sdílené kolo zdarma

Sílená kola společností Nextbike a Rekola (foto ROPID)

Praha spustila 11. října 2021 pilotní projekt propojení sdílených kol s Pražskou integrovanou dopravou. Každý majitel elektronické předplatní jízdenky pro Prahu bude moci využít zdarma až čtyřikrát denně prvních 15 minut jízdy na sdíleném kole provozovatelů Rekola a Nextbike s cílem nabídnout výhodnou kombinaci pražské MHD s jízdou na kole. V podzimním pilotním provozu tak chceme otestovat… Pokračovat ve čtení V Praze můžete s Lítačkou na sdílené kolo zdarma

Autobusy bez řidičů už jedou, tvrdí start-up. Předvedl svůj v Praze

Autonomní „minibus“ společnosti AuveTech vyniká malými rozměry, aby se vešel i na jiné než silniční komunikace (foto AuveTech)

Revoluce v hromadné dopravě je na spadnutí. Alespoň to tvrdí estonský start-up Auve Tech, který pracuje na vývoji autonomních minibusů. V tomto segmentu je technologie natolik údajně vyzrálá, že může být nasazena prakticky okamžitě, říká Paula Johanna Adamson, šéfka prodejů v estonské firmě. Ostatně na vlastní oči se o tom mohli přesvdědčit návštěvníky start-upové soutěže World… Pokračovat ve čtení Autobusy bez řidičů už jedou, tvrdí start-up. Předvedl svůj v Praze

Špatné projekty a příprava. Velká část dotací na podporu MHD se nevyčerpá

Hromadná doprava (foto Liepāja fotogrāfijās/Flickr))

Ministerstvo dopravy vyčlenilo na podporu městské hromadné dopravy v elektrické trakci, tedy tramvají, trolejbusů a metra, 11,7 miliardy korun, minimálně třetinu se ale nepodaří vyčerpat. Vyplývá to z prověrky Nejvyššího kontrolního úřadu (NKÚ). Důvodem je podle kontrolorů počáteční nedostatek kvalitně připravených projektů i odložení výstavby trasy D pražského metra. Úřad také konstatoval, že v tuto… Pokračovat ve čtení Špatné projekty a příprava. Velká část dotací na podporu MHD se nevyčerpá

V německých městech vítězí elektřina nad vodíkem.

Elektrický autobus (kredit Jeriel Lim)

S vodíkem se často počítá jako palivem budoucnosti. Ale jeho přítomnost zatím za očekávání často zaostává. V praxi je dnes tento pohon znevýhodněn i proti elektromobilitě, která se přitom sama ještě potýká s řadou svých dětských nemocí. Demonstruje to i nová analýza agentury Platts, která ukazuje, že německá města ve snaze najít čistští způsob přepravy… Pokračovat ve čtení V německých městech vítězí elektřina nad vodíkem.