Čínský výrobce baterií EVE Energy by se mohl stát po společnosti CATL druhým dodavatelem článků LFP společnosti Tesla. Podle zpráv médií jsou jednání mezi společnostmi
Automobilka Toyota chce do roku 2050 být „klimaticky neutrální“, ale nespoléhá na čistokrevné elektromobily. Nadále se bude zaměřovat na „technologickou otevřenost“. Společnost uvádí, že do
Čínský výrobce baterií EVE Energy by se mohl stát po společnosti CATL druhým dodavatelem článků LFP společnosti Tesla. Podle zpráv médií jsou jednání mezi společnostmi
Automobilka Toyota chce do roku 2050 být „klimaticky neutrální“, ale nespoléhá na čistokrevné elektromobily. Nadále se bude zaměřovat na „technologickou otevřenost“. Společnost uvádí, že do
