Vědci se již dlouho snaží využívat k výrobě energie pouze Slunce a vodu, podobně jako to dělají rostliny při fotosyntéze. Proces založený na využití použití slunečního světla ke štěpení molekul vody je zatím ovšem pro praktické zatím neuzrál. Nové poznatky by to mohly změnit. Jak využít všechno fotony Předchozí pokusy o využití sluneční energie ke… Pokračovat ve čtení Čistá energie jen z vody a Slunce. Nový výsledek přiblížil „svatý grál“ čisté energetiky
Autor: Josef Janků
Bilion do čisté energetiky. Rok 2022 byl rekordní, 2023 ho překoná
Loňský rok byl rekordní co se týče investic do nízkouhlíkových zdrojů a obecně „nové energetiky“. Pouze ten nejspolehlivější z nízkouhlíkových zdrojů zaostával. Loňský rok 2022 znamenal v energetice obrat v celém množství ohledů. Již z jeho kraje bylo například jasné, že cena energie z obnovitelných zdrojů poprvé v nedávné historii porostou. Klíčovým problémem při přechodu se ukázaly být potíže s… Pokračovat ve čtení Bilion do čisté energetiky. Rok 2022 byl rekordní, 2023 ho překoná
Přisedněte si, prosím. Doprava po městěch už nikdy nebude stejná
Poradenská společnost McKinsey se domnívá, že v roce 2030 lidé za sdílení a půjčování aut, kol, koloběžek a dalších dopravních prostředků utratí kolem bilionu dolarů. Sdílení možná není pro každého, ale najde se spousta lidí, kteří mu přišli na chuť. Ukazují to čísla, která v nedávné zprávě shrnuli analytici společnost McKinsey. Ostatně posuďte sami: V roce 2019… Pokračovat ve čtení Přisedněte si, prosím. Doprava po městěch už nikdy nebude stejná
Riziko nehody na sdílených koloběžkách v posledních dvou letech kleslo o 60 procent, tvrdí průzkum
Podle nové zprávy organizace Micro-Mobility for Europe (MMfE) se riziko nehod sdílených e-koloběžek, které vyžadují lékařské ošetření, snížilo v Evropě za dva roky o 60 %. MMfE je členská asociace složená ze šesti zakládajících poskytovatelů sdílené mikromobility – Bird, Bolt, Dott, Lime, Tier a Voi. Jeho cílem je změnit městskou mobilitu vytvořením udržitelného a bezpečného… Pokračovat ve čtení Riziko nehody na sdílených koloběžkách v posledních dvou letech kleslo o 60 procent, tvrdí průzkum
Evropa není „za vodou“. Mrazivé bezvětří může být nejlepší spojenec Vladimíra Putina
V posledních týdnech se může zdát, že evropská energetická krize je v podstatě zažehnána. Ale na oslavy je asi opravdu ještě brzy. Ceny energií v posledních třech měsících rozhodně hodně klesly. Evropské ceny zemního plynu se snížily na zhruba 135 eur za megawatthodinu; v srpnu letošního roku se přitom ceny pohybovaly až kolem 350 eur za MWh. Evropské… Pokračovat ve čtení Evropa není „za vodou“. Mrazivé bezvětří může být nejlepší spojenec Vladimíra Putina
400 MWh bez špetky lithia. V Číně funguje rekordní baterie
V čínském Dalianu začala pracovat největší průtočná baterie světa. Rekordní systém proti běžným lithiovým bateriím vyniká trvanlivostí a bezpečností. Trvalo to o několik let déle, než autoři projektu původně slibovali, nakonec se to přeci jen povedlo. V Číně, konkrétně ve městě Dalian, byla 29. září připojena k sítí největší „nelithiová“ baterie světa. Systém byl postaven… Pokračovat ve čtení 400 MWh bez špetky lithia. V Číně funguje rekordní baterie
V Česku se chystá nový zdroj energie. Jen jestli bude u nás vůbec fungovat
U Litoměřic se začátkem příštího roku začnou hloubit dva nové geotermální vrty. Jde o první krok v rámci projektu nového zdroje „čistého tepla“. V současné době drahých energií je poněkud iritující, pokud si uvědomíte, kolik energie je všude kolem nás. Mimo jiné i přímo pod našima nohama: v zemském nitru se skrývá mnohonásobně více energie, než kolik lidstvo… Pokračovat ve čtení V Česku se chystá nový zdroj energie. Jen jestli bude u nás vůbec fungovat
Číňě evropská auta přijdou nudná. Chtějí svět dobýt svými
Čínský trh je jako první na světě téměř zralý na zrušení dotací na elektromobily. Což je pro evropské hospodářství varovná zpráva. Čínská důchodkyně Čang Jou-pching si nedávno koupila nové auto za cenu odpovídající zhruba půl milionu korun. Jejím vybraným vozem bylo malé elektrické SUV od společnosti BYD, největšího čínského výrobce elektromobilů. Její rodina si za… Pokračovat ve čtení Číňě evropská auta přijdou nudná. Chtějí svět dobýt svými
Proč do práce dojíždíme stejně dlouho jako Římané
Lidé jsou teritoriální zvířata. Mají rádi společnosti a samotu zároveň. Pro dnešní dopravu je to velký problém. Pohyb je pro nás nezbytností. Nemyslíme teď fyzickou aktivitu, ale možnost nějak (třeba bez vydání kalorií) se dopravovat na místa, kde pracujeme, setkáváme se s ostatními a nakupujeme. Každý z nás má jakýsi „akční rádius“, ve kterém se… Pokračovat ve čtení Proč do práce dojíždíme stejně dlouho jako Římané
Byl by svět tišší, kdyby byla všechna auta na elektřinu?
Kdybychom všichni jezdili elektromobily, svět by zněl jinak než dnes. Neznamená to ovšem nutně, že by byl tišší. Stejný zvuk může v různých lidech vyvolávat různé pocity. Stejný zvuk v nás může vyvolávat pocity od radosti po zlost (a mnoho různých pocitů mezi tím), píše na webu The Conversation zakladatelka laboratoře Community Noise Lab na Brownově… Pokračovat ve čtení Byl by svět tišší, kdyby byla všechna auta na elektřinu?