Dominance úzké trojky. Největší výrobci baterií dále posilují své postavení

Skládání bateriových souborů pro vozy Audi (kredit Audi)

Asijská dominance ve výrobě baterií pokračuje. Již pátým rokem je největším výrobcem na světě čínská společnost CATL. Ta rostla meziročně naprosto enormně. Podle údajů, které společnosti pro výzkum trhu SNE Research poskytla korejským médiím, byla v roce 2021 znovu, již pátým rokem po sobě, největším světovým výrobcem baterií pro elektromobily firma Contemporary Amperex Technology (CATL).… Pokračovat ve čtení Dominance úzké trojky. Největší výrobci baterií dále posilují své postavení

Jaký bude solární rok 2022? Ceny budou klesat, a to neustále, odhaduje Bloomberg

Instalace střešních fotovoltaických panelů (kredit LA FAB)

Letošní rok bude pro obor výroby elektřiny ze Slunce rekordní. Výroba i instalace by měly být nejvyšší v dějinách. Odhadují to alespoň analytici agentury Bloomberg na obnovitelné zdroje v divizi NEF (New Energy Finance), kteří připravili deset předpovědí vývoje fotovoltaiky v letošním roce. Byť se jejich předpovědi týkají hlavně světových trendů, vývoj v této oblasti bude velmi… Pokračovat ve čtení Jaký bude solární rok 2022? Ceny budou klesat, a to neustále, odhaduje Bloomberg

Jak vypadá moderní výroba EV baterií? Stále více při ní pomáhají lasery

Laserovým svařováním vznikají vysoce vodivé a mechanicky robustní přípojnicové spoje (Foto: Trumpf)

Stejně bouřlivým vývojem, jako celá elektromobilita, prochází i výroba bateriových článků. V poslední době se při ní stále výrazněji prosazují laserové technologie, které celý výrobní proces zkvalitňují a zefektivňují. Používají se k řezání, svařování či sušení bateriových fólií, ke spojování bateriových článků do bateriových modulů nebo k finálnímu těsnicímu svařování bateriových pouzder. Baterie elektromobilu je… Pokračovat ve čtení Jak vypadá moderní výroba EV baterií? Stále více při ní pomáhají lasery

Konečně. Panasonic začne vyrábět baterie, které nasliboval Elon Musk

Výroba článků na lince společnosti Panasonic (foto Panasonic)

Společnost Panasonic začne v příštím roce vyrábět ve velkém nový typ článků pro elektromobilitu, typ 4680. Umožní uložit do stejného objemu více energie. Díky řadě inovací by však především měly být znatelně levnější. Panasonic začal vyvíjet nové bateriové články 4680 na žádost společnosti Tesla. Americká „elektromobilka“ uvádí, že její současná vlajková loď, Model S, má… Pokračovat ve čtení Konečně. Panasonic začne vyrábět baterie, které nasliboval Elon Musk

Naděje pro české lithium? Největší evropská konkurence končí

Cinvaldit z Cínovce, tedy surovina s obsahem lithia (kredit: Marie Čcheidzeová / CC 4.0)

Srbská vláda odebrala nadnárodní těžařské společnosti Rio Tinto licence na těžbu lithia, oznámila tamní premiérka Ana Brnabičová. Vláda se podle ní ke kroku odhodlala kvůli týdny trvajícím protestům organizovaným ekologickými organizacemi. „Splnili jsme všechny požadavky demonstrantů a s Rio Tintem v Srbsku skončili,“ uvedla Brnabičová ve státní televizi RTS podle agentury ČTK. Podle ní společnost… Pokračovat ve čtení Naděje pro české lithium? Největší evropská konkurence končí

Hoří elektromobily nebezpečněji? Názory se různí

(Kredit: Brooke Novak / Wikimedia Commons)

Vznik požáru v garáži či jiném podobně uzavřeném prostoru může znamenat problémy s jeho uhašením. Pokud se navíc jedná o garáž bytového domu, instituce či firmy, hrozí, že plameny zasáhnou větší množství vozidel. Někteří vlastníci či správci těchto garáží proto usilují o omezení vjezdu elektromobilů či plug-in hybridů, jejichž případné hašení může být kvůli bateriím… Pokračovat ve čtení Hoří elektromobily nebezpečněji? Názory se různí

Vysloužilé baterie z elektroaut znovu ožívají. V elektrárnách nebo na železnici

Vůz Audi e-tron GT quattro. Vysloužilé baterie z elektromobilů řady Audi e-tron začala energetická společnost RWE využívat jako bateriová úložiště (Foto: Audi)

Poradenská společnost IDTechEx učinila prognózu toho, jak budou ve světě v příštích letech přibývat vysloužilé baterie z elektromobilů. Jestliže v roce 2020 dosloužily v elektromobilech baterie o celkové hmotnosti zhruba 100 000 tun a kapacitě kolem 14 GWh, v roce 2030 by tato kapacita již měla celosvětově přesáhnout 275 GWh. Je tedy zřejmé, že trh s… Pokračovat ve čtení Vysloužilé baterie z elektroaut znovu ožívají. V elektrárnách nebo na železnici

Elektrický „tank“ jede k zákazníkům. S bateriemi v pytli

Slavnostní dokončení prvního elektrického vozu Hummer (VIN končící na 001) (foto GM)

Americká automobilka General Motors (GM) zahájila dodávky elektrické verze známého terénního vozu Hummer. V USA vyjde zhruba na 110 tisíc dolarů, tedy 2,5 milionu korun. Lidový tedy rozhodně není. Společnost General Motors má od roku 2035 vyrábět už jen vozy bezemisní. Základem nabídky mají být vozy založené na technologii levných baterií Ultium, které mají umožnit… Pokračovat ve čtení Elektrický „tank“ jede k zákazníkům. S bateriemi v pytli

Mirek Dušín mezi elektroauty myslí na všechny emise. A jak jezdí?

Hendikep menšího dojezdu Honda e dohání stylem. (foto Vladimír Löbl)

První velkosériová elektrická Honda byla postavena tak, aby byla ekologická i při zohlednění emisí vzniklých během výroby. Kvůli tomu má malé akumulátory a malý dojezd. Vše se ale snaží vynahradit stylem a obratností. V poslední době stále více diskutovanou věcí je uhlíková stopa baterií elektromobilů. Právě díky nim vychází startovní bilance elektricky poháněných aut mnohem… Pokračovat ve čtení Mirek Dušín mezi elektroauty myslí na všechny emise. A jak jezdí?

Elektrický Ford už si nelze rezervovat. Prý chybí baterie

Plných 399 litrů využitelného objemu má pod kapotou nový Ford F-150 Lightning (foto Ford)

Společnost Ford přestala přijímat rezervace na svůj elektrický pick-up F-150 Lightning. Má rezervace na několik let výroby dopředu a stále nevyřešila všechny problémy s nutnými komponenty. Hlavním problém ovšem výjimečně nejsou čipy. Společnost uvádí, že od květnové premiéry modelu Lightning vybrala 200 tisíc vratných záloh ve výši 100 dolarů. Firma se nyní soustředí na zahájení… Pokračovat ve čtení Elektrický Ford už si nelze rezervovat. Prý chybí baterie