Maďarsko a Polsko jdou stejným směrem. Ale jinou cestou

Jaderná elektrárna Temelín (foto ČEZ)

Maďarsko je nyní šestou evropskou zemí, která plánuje urychlit svůj původní plán na odstavení uhelných elektráren. V září 2019 totiž maďarský prezident János Áder na klimatickém sumitu v New Yorku oznámil, že země by skončit se spalováním uhlí v elektrárnách do roku 2030. Růst měla kapacita jádra, výrazně by se měl zvýšit i příspěvek solárních… Pokračovat ve čtení Maďarsko a Polsko jdou stejným směrem. Ale jinou cestou

Teplovod z Temelín dostane další šanci

Jaderná elektrárna Temelín (foto ČEZ)

Společnost ČEZ vyhlásila nové zadávací řízení na dostavbu horkovodu z Temelína do Českých Budějovic. Horkovod měl začít dodávat teplo do Českých Budějovic na přelomu loňského a letošního roku. Od konce loňského roku ale práce na projektu stojí. Po únorovém úpadku firmy Tenza, která horkovod stavěla od března 2019, zbývá dokončit 11 z 26 kilometrů. Nového… Pokračovat ve čtení Teplovod z Temelín dostane další šanci

Dramatický mezikrok v dostavbě Dukovan

Celkový pohled na jadernou elektrárnu Dukovany (foto ČEZ)

Česká vláda rozhodla v březnu o dalším kroku ve výstavbě nového bloku Jaderné elektrárny Dukovany. Rozhodnutí je to ovšem opravdu jen částečné a do celého procesu vnáší další nejistotu: volba se do značné míry přesunuje na další vládu. Vláda do celého procesu vložila další, nečekaný krok: „Na základě diskuse se zástupci investora (tím je ČEZem… Pokračovat ve čtení Dramatický mezikrok v dostavbě Dukovan

O novou vlnu dotací se přihlásili hlavně malí hráči

Instalace střešní fotovoltaiky (foto DoE, volné dílo)

Nezisková organizace Frank Bold Society získala údajně přístup k údajům o počtu přihlášených projektů do rekordního tzv. Modernizačního fondu. Ten by měl letech 2021-2030 přinést do ČR zhruba 200 miliard korun na pomoc transformace české energetiky. Do 1. února byla možnost podávat výzvy, které měly pomoci zmapovat, o které programy je jaký zájem. Podle údajů,… Pokračovat ve čtení O novou vlnu dotací se přihlásili hlavně malí hráči

Proč elektromobily neuspěly před 100 lety?

Oliver Parker Fritchle před jedním za svých elektromobilů

V zimě roku 1908 vyrazil na třítýdenní zkušební jízdu po amerických silnicích vůz Fritchle Model A Victoria. Nebylo to na žádnou malou projížďku. I v zimě, která dnešním i tehdejším elektromobilům ukrajuje z dojezdu vůz ujel na jedno dobití v průměru vzdálenost 140 kilometrů. Nejdelší ujetá vzdálenost byla 170 kilometrů. Frichtle nebyl zdaleka sám. S… Pokračovat ve čtení Proč elektromobily neuspěly před 100 lety?

Mezi firmami roste zájem o záruky na zelenou elektřinu

Větrný park v Severním moři (foto Andrew/Flickr/CC BY 2.0))

Aby její datacentra pracovala tak, jak si vedení, inženýři i zákazníci představují, udělala společnost Google možné i nemožné. Postupně se například stala jedním z největších výrobců hardwaru na světě: své servery si navrhuje a kompletuje z dílů vyrobených na objednávku. Naučila se uvolňovat pravidla tam, kde to dává smysl: umožnila zaměstnancům v USA chodit do… Pokračovat ve čtení Mezi firmami roste zájem o záruky na zelenou elektřinu

Volkswagen chce mít v Evropě šest gigatováren

Koncept elektrického užitkového vozu společnosti Volkswagen (autor: Volkswagen)

Německá automobilka Volkswagen plánuje mít do roku 2030 v Evropě šest továren na výrobu baterií a firma dnes uvedla, že jedna z nich by mohla stát v České republice. Součástí Volkswagenu je mladoboleslavská automobilka Škoda. Volkswagen si tak chce zajistit dostatečné dodávky pro své elektromobily a zároveň se připravit na konkurenční boj s ostatními výrobci… Pokračovat ve čtení Volkswagen chce mít v Evropě šest gigatováren

Baterie, kterou snadno snadno zvětšíte. Stačí dolít

Ukázka systému z vanadových průtokových baterií firmy Unienergy Technologies. V pěti kontejnerech jsou umístěny baterie, které poskytují maximální výkon 600 kW a celkovou kapacitu zhruba 2,2 MWh. Jejich výhodou by měla být především velmi dlouhá životnost. (foto Unienergy Technologies)

Bateriový boom posledních let je možný primárně díky jediné technologii: lithium-iontovým článkům. Ale poměrně významná skupinka odborníků a firem doufám, že své místo si vedle nich najdou i technologie velmi odlišné: tzv. průtočné baterie. Ty jsou pro použití třeba právě v elektronice či jiných mobilních aplikacích zcela nevhodné. Ovšem mohly by najít svou niku v… Pokračovat ve čtení Baterie, kterou snadno snadno zvětšíte. Stačí dolít

Kde nabíjet? Česká republika zaostává za řadou států EU

Nabíjecí stojan pro elektromobily (kredit Kārlis Dambrāns)

Tři čtvrtiny dobíjecích stanic v Evropě jsou pouze ve čtyřech státech EU – Nizozemsku, Německu, Francii a Velké Británii. Tyto státy přitom pokrývají jen asi čtvrtinu území osmadvacítky. Vyplývá to z interaktivní mapy Evropské asociace výrobců automobilů (ACEA). V České republice je přitom jen 0,4 % z jejich celkového počtu v EU, Česko se tak… Pokračovat ve čtení Kde nabíjet? Česká republika zaostává za řadou států EU