Kolik baterií by měla vyrobit česká gigafactory? Podle ČEZu až pro 800 tisíc aut

Podvozek elektromobilu s integrovanou baterií (foto Festo)

Plánovaná česká továrna na baterie do elektromobilů, takzvaná gigafactory, by mohla vyrobit baterie o kapacitě více než 30 gigawatthodin, což vystačí pro 400 až 800 tisíc osobních automobilů ročně. Záleží na technologii výrobce, respektive výrobců baterií z cínoveckého lithia a kapacitě finálních baterií. To novinářům sdělila mluvčí ČEZ Barbora Peterová. V současném plánu projektu těžby… Pokračovat ve čtení Kolik baterií by měla vyrobit česká gigafactory? Podle ČEZu až pro 800 tisíc aut

Bez gigatovárny by to v Česku nešlo, shodují se odborníci

Skládání bateriových souborů pro vozy Audi (kredit Audi)

V posledních dnech oznámený vznik továrny na baterie pro elektromobily v Česku je pro tuzemský automobilový průmysl kvůli vývoji na trhu a směřování Evropy k nízkoemisním zdrojům téměř nutností. Shodla se na tom většina expertů. „Vznik aspoň jedné továrny je nutnost, pokud si ČR chce uhájit své pozice v automobilovém průmyslu. Jako mírného favorita vnímám… Pokračovat ve čtení Bez gigatovárny by to v Česku nešlo, shodují se odborníci

Vláda schválila memorandum s ČEZ o projektu továrny „gigatovárny“

První "gigatovárna": závod společností Tesla a Panasonic v Nevadě (kredit Tesla)

Vláda dnes schválila memorandum mezi státem zastoupeným ministerstvem průmyslu a obchodu a společností ČEZ o podpoře projektu továrny na baterie pro elektromobily v Česku, takzvané gigafactory. Na twitteru to uvedl vicepremiér a ministr průmyslu a dopravy Karel Havlíček (za ANO). Očekávaná investice přes 50 miliard korun podle něj přinese minimálně 2300 pracovních míst. Z materiálu,… Pokračovat ve čtení Vláda schválila memorandum s ČEZ o projektu továrny „gigatovárny“

Korea plánuje obří investice do EV baterií. Chce být lídrem tohoto odvětví

(foto: Pixabay)

Jižní Korea plánuje do konce tohoto desetiletí investovat do posílení výroby baterií pro elektromobily 40,6 bilionu wonů (35 miliard USD). Chce si tak upevnit pozici velmoci v tomto výrobním odvětví a zvýšit konkurenční tlak na dosud dominantní Čínu a Japonsko. Hlavními investory tohoto ambiciózního plánu budou především velké korejské technologické společnosti LG Energy Solution (LGES),… Pokračovat ve čtení Korea plánuje obří investice do EV baterií. Chce být lídrem tohoto odvětví

Skrytě, ale výnosně. Jak se má těžit české lithium

Cinvaldit, Cínovec (Lubor Ferenc, CC 4.0)

Druhou možností je pak podzemní těžba na Cínovci, kde působí společnost Geomet, vlastněná k březnu 2021 z 51 procent ČEZ. Zbytek má přes britského prostředníka (European Metals Limited) australská společnost European Metals Holding. Na tomto ložisku se má provést několik desítek průzkumných vrtů. Ty potvrdily, že na místě by mělo být celkem několik milionů tun… Pokračovat ve čtení Skrytě, ale výnosně. Jak se má těžit české lithium

I Rusko si uvědomuje důležitost výroby baterií

Baterie společnosti Enertech (kredit Enertech)

Skladování elektřiny v bateriích je rychle rostoucí obor, který díky klesajícím cenám má ohromý potenciál. V dohledné době také půjde nejspíše do jisté míry o strategický obor. To ostatně naznačuje i jedna nákup z posledních týdnů: Renera, dceřiná společnost ruské státní korporace pro atomovou energii Rosatom, dokončila akvizici 49 % akcií jihokorejské společnosti Enertech International.… Pokračovat ve čtení I Rusko si uvědomuje důležitost výroby baterií

Ceny baterií padají. Ovšem v USA

Síťové úložiště společnosti Tesla (foto Tesla)

Prudký rozvoj využívání obnovitelných zdrojů, které závisí při výrobě na námi neovlivnitelných přírodních procesech, s sebou nese problém řízení sítě a dodávek elektřiny. Jedním zatím spíše méně důležitým, ale potenciálně klíčovým dílkem z mozaiky řešení, jak tyto zdroje lépe zapojit do stávajících sítí, jsou velká bateriová úložiště. Bateriová úložiště však v posledních letech plní čím… Pokračovat ve čtení Ceny baterií padají. Ovšem v USA

Proč a jak mohou baterie dále zlevňovat

Článek Panasonic určený pro elektromobily Tesla (kredit Tesla/Panasonic)

Elektromobilita má několik velkých problémů. Hlavní je ovšem jeden: cena. Většina uživatelů se k elektromobilům nestaví až tolik odmítavě, a byť elektromobily nejsou v současné podobě vhodné pro každé použití, větší problém je, že si je každý nemůže rozhodně dovolit. Co se s tím dá dělat? Hlavním část ceny nového elektromobilu tvoří baterie. Cena rozhodně… Pokračovat ve čtení Proč a jak mohou baterie dále zlevňovat

ČEZ uvažuje údajně o stavbě obří továrny na baterie

První "gigatovárna": závod společností Tesla a Panasonic v Nevadě (kredit Tesla)

Energetická společnost ČEZ zvažuje, že v příštích několika letech v severních Čechách postaví továrnu na lithiové baterie pro auta, prohlásil v březnu ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček. Má jít o jednu z největších investic tohoto druhu ve střední Evropě. Na výrobu baterií chce firma spolu s investory z automobilového průmyslu využívat lithium z oblasti… Pokračovat ve čtení ČEZ uvažuje údajně o stavbě obří továrny na baterie

EU chce být bateriovou dvojkou již v roce 2025

Maroš Šefčovič v Evropském parlamentu v roce 2014 (kredit EP)

Evropa je na dobré cestě, aby se v roce 2025 stala druhým největším výrobcem bateriových článků na světě po Číně. V oboru mělo v příštích několika letech najít práci až 4 miliony lidí. Alespň tak to řekl před novináři v březnu 2021 řekl místopředsedy Evropské komise Maroše Šefčovič po ministerském zasedání tzv. Evropské bateriové aliance… Pokračovat ve čtení EU chce být bateriovou dvojkou již v roce 2025