Jsou sodíkovo-sirné baterie připravené do služby?

Sodíko-sírové bateriové systémy japonské firmy NGK. Systém, který se vejde do čtyř kontejnerů, má maximální výkon 0,8 MW a celkovou kapacitu 4,8 MW. (kredit NGK)

Lithium-iontové baterie se zatím ani zdaleka nechystají opustit svou pozici jedničky mezi bateriemi. Ale díky zájmu o obor jim v dílčích oblastech využití baterií rychle dorůstá konkurence, včetně baterií, které využívají kombinace dvou „S“: sodíku a síry. Co slibují? Jde o robustní typ baterie využívající anorganických elektrolytů. Během vybíjení záporná sodíková elektroda oxiduje na oxid… Pokračovat ve čtení Jsou sodíkovo-sirné baterie připravené do služby?

Na magické hranici. Ceny baterií klesají a dál budou

Skládání bateriových souborů pro vozy Audi (kredit Audi)

Ceny baterií pro elektromobily klesly od roku 2010 o 90 procent. A klesat mají i nadále, alespoň podle pravidelné roční analýzy agentury Bloomberg NEF. Přispívá k tomu jak snižování nákladů na výrobu, tak rovněž synergicky postupné zvyšování kapacity článků. Díky němu lze pro tedy pro stejný účel využít menší baterie. Automobilový průmysl je dnes hlavním… Pokračovat ve čtení Na magické hranici. Ceny baterií klesají a dál budou

Skrytě, ale výnosně. Jak se má těžit české lithium

Cinvaldit, Cínovec (Lubor Ferenc, CC 4.0)

Druhou možností je pak podzemní těžba na Cínovci, kde působí společnost Geomet, vlastněná k březnu 2021 z 51 procent ČEZ. Zbytek má přes britského prostředníka (European Metals Limited) australská společnost European Metals Holding. Na tomto ložisku se má provést několik desítek průzkumných vrtů. Ty potvrdily, že na místě by mělo být celkem několik milionů tun… Pokračovat ve čtení Skrytě, ale výnosně. Jak se má těžit české lithium

I Rusko si uvědomuje důležitost výroby baterií

Baterie společnosti Enertech (kredit Enertech)

Skladování elektřiny v bateriích je rychle rostoucí obor, který díky klesajícím cenám má ohromý potenciál. V dohledné době také půjde nejspíše do jisté míry o strategický obor. To ostatně naznačuje i jedna nákup z posledních týdnů: Renera, dceřiná společnost ruské státní korporace pro atomovou energii Rosatom, dokončila akvizici 49 % akcií jihokorejské společnosti Enertech International.… Pokračovat ve čtení I Rusko si uvědomuje důležitost výroby baterií

Tesla má nejlevnější baterie a náskok jí má vydržet

Tesla Model Y (kredit Tesla)

Tesla velký náskok před ostatní elektromobilní konkurencí: za své články a bateriové sestavy platí výrazně nižší ceny než její konkurenti. Tvrdí do nová analýza společnost Cairn Energy. Analytici také očekávají, že náskoky Tesly vydrží do konce tohoto desetiletí. S tím, že společnost General Motors, které přichází s poněkud odlišnou technologií, bude z náskoku Muskovy automobilky… Pokračovat ve čtení Tesla má nejlevnější baterie a náskok jí má vydržet

Ceny baterií padají. Ovšem v USA

Síťové úložiště společnosti Tesla (foto Tesla)

Prudký rozvoj využívání obnovitelných zdrojů, které závisí při výrobě na námi neovlivnitelných přírodních procesech, s sebou nese problém řízení sítě a dodávek elektřiny. Jedním zatím spíše méně důležitým, ale potenciálně klíčovým dílkem z mozaiky řešení, jak tyto zdroje lépe zapojit do stávajících sítí, jsou velká bateriová úložiště. Bateriová úložiště však v posledních letech plní čím… Pokračovat ve čtení Ceny baterií padají. Ovšem v USA

V Perském zálivu si pořídili virtuální baterii. Ale obrovskou

Abú Zabí (kredit Wadiia, CC 4.0)

Ve Spojených arabských emirátech od roku 2019 funguje největší „virtuální“ baterie světa s obřím výkonem a úctyhodnou kapacitou. Zařízení by dokázalo napájet velké okresní město českého formátu po dobu několika hodin. Baterie má mimo jiné omezit používání naftových agregátů. Název „virtuální baterie“ neznamená nic jiného než, že z pohledu sítě se baterie chová jako jeden… Pokračovat ve čtení V Perském zálivu si pořídili virtuální baterii. Ale obrovskou

Proč a jak mohou baterie dále zlevňovat

Článek Panasonic určený pro elektromobily Tesla (kredit Tesla/Panasonic)

Elektromobilita má několik velkých problémů. Hlavní je ovšem jeden: cena. Většina uživatelů se k elektromobilům nestaví až tolik odmítavě, a byť elektromobily nejsou v současné podobě vhodné pro každé použití, větší problém je, že si je každý nemůže rozhodně dovolit. Co se s tím dá dělat? Hlavním část ceny nového elektromobilu tvoří baterie. Cena rozhodně… Pokračovat ve čtení Proč a jak mohou baterie dále zlevňovat

ČEZ uvažuje údajně o stavbě obří továrny na baterie

První "gigatovárna": závod společností Tesla a Panasonic v Nevadě (kredit Tesla)

Energetická společnost ČEZ zvažuje, že v příštích několika letech v severních Čechách postaví továrnu na lithiové baterie pro auta, prohlásil v březnu ministr průmyslu a obchodu Karel Havlíček. Má jít o jednu z největších investic tohoto druhu ve střední Evropě. Na výrobu baterií chce firma spolu s investory z automobilového průmyslu využívat lithium z oblasti… Pokračovat ve čtení ČEZ uvažuje údajně o stavbě obří továrny na baterie

EU chce být bateriovou dvojkou již v roce 2025

Maroš Šefčovič v Evropském parlamentu v roce 2014 (kredit EP)

Evropa je na dobré cestě, aby se v roce 2025 stala druhým největším výrobcem bateriových článků na světě po Číně. V oboru mělo v příštích několika letech najít práci až 4 miliony lidí. Alespň tak to řekl před novináři v březnu 2021 řekl místopředsedy Evropské komise Maroše Šefčovič po ministerském zasedání tzv. Evropské bateriové aliance… Pokračovat ve čtení EU chce být bateriovou dvojkou již v roce 2025